特斯拉钟情上海， 第二工厂浮出水面！年产量有望突破100万辆

受上海疫情影响，停工22天的特斯拉上海工厂于4月19日重新开工，复工首日有8000名员工到岗，此后三四天内产能逐步爬坡，达到整体单班满产。在复产过程中当地政府起到决定性作用，为此特斯拉特意给中国（上海）自由贸易试验区临港新片区奉上一封感谢信。

信中概述了当地政府为帮助特斯拉上海工厂复工所做的努力，并对当地政府调动资源，接送符合条件的员工返厂进行闭环生产，帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。

更重要的是，在信中，特斯拉确认了在上海建设第二工厂的计划，该工厂准备增加45万辆汽车的年产能，包括Model 3和Model Y，成为“特斯拉最大的汽车出口枢纽”。

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“第二厂争夺战”还未落幕

特斯拉在上海建第二工厂的消息很快登上了热搜，很快也得到了回应。5月5日，特斯拉内部相关人士就“将在上海建第二工厂”一事回应称“是扩产，非第二工厂”。

自从特斯拉表示将在中国建设第二个超级工厂以来，市场便对该工厂的选址给予了高度关注。此前，该项目与沈阳、广州、深圳、青岛、宜宾、重庆、合肥、武汉、西安等地均传出过绯闻，但最终选址仍在迷雾之中。

特斯拉相关人士表示，特斯拉已在现有厂区附近规划了一大片土地，纳入了未来的新建产能规划。该消息在2021年3月初上海市土地交易市场官网挂出的一则土地出让公告上便已有显示。

信息显示该地块总占地面积 461,142.40 平方米，位于自贸区临港重装备产业区，土地类型为工业用地，准入产业类型为新能源车整车制造，投资强度不低于 14,925 元/每平方米。

该地块邻近特斯拉上海超级工厂，当时就有业内人士认为，这片地极大概率被用于特斯拉工厂扩建，如今得到了验证。

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特斯拉在上海扩产的动力

数据显示，特斯拉上海工厂2021年累计交付约48.41万辆（含出口），占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。2022年第一季度，特斯拉累计销量达到182174辆。其中，3月，特斯拉批发销量为65814辆，同比增长85%。

同时，特斯拉上海超级工厂还是特斯拉重要的出口中心，贡献了超过16万辆的海外市场交付，覆盖欧洲、亚洲等10多个国家。

尽管特斯拉柏林工厂已经在 2022年第一季度投产交付，但其产能爬坡仍需一段时间。目前柏林工厂周产能约为 350 辆，接下来数月甚至更久的时间里，欧洲地区的特斯拉车型仍需进口。

从物流海运便利性来看，无论是定位出口还是国内市场，上海都是最佳选择。从新能源汽车的供应链来看，上海所在的长三角地区也是生产智能电动汽车的最佳地。

另外，从智能电动汽车的人才供应和创新氛围看，上海也优势明显。作为中国的金融中心，上海也是最有利于支持特斯拉大生产所需的金融服务，所以，特斯拉有给上海工厂产能扩容的动力。

目前，特斯拉在美国位于加州弗里蒙特的超级工厂年产量为60万辆，德州奥斯汀工厂也在紧锣密鼓的建设中，年产能50万辆，预计今年投产。今年3月下旬正式开始生产的柏林超级工厂，规划年产能为50万辆。

如果特斯拉上海工厂完成扩产，那么届时特斯拉上海工厂总的年产能将会超过100万辆。上海将成为特斯拉全球最大的生产基地，以及最大的“汽车出口枢纽”。