汽车出行
-
联手长安打造“换电联盟”,“过冬”的蔚来迎春天?
近日,蔚来官宣与长安汽车达成换电业务合作。蔚来董事长李斌坦言,“蔚来汽车不会倒闭,也绝无倒闭的可能。” -
特斯拉,或被“禁售”?
11月27日,外媒报道称,英国计划于2024年颁布一项名为《自动驾驶汽车法案》(Automated Vehicles Bill)的法律,该法案规定未经批准的汽车制造商不得将其车辆标称为“自动驾驶”或“无人驾驶”。 -
滴滴官方再次发文道歉:底层系统发生故障,并非“遭受攻击”
11月29日,滴滴出行官方再次发文道歉,对于11月27日夜间发生的系统故障,给广大用户造成了诸多困扰和不便。 -
大众也要裁员!计划削减780亿成本
11月27日,德国大众集团旗下大众汽车品牌首席执行官Thomas Schaefer在会议上对员工表示,由于成本过高和生产率下降,导致大众品牌汽车缺乏竞争力。为削减成本,大众汽车品牌计划裁员,以提振公司财务前景。 -
每卖一辆车倒亏9万,累亏160亿,极氪撑得起130亿美元估值吗?
继广汽埃安、东风岚图、长安阿维塔相继披露独立上市计划之后,吉利汽车旗下全新电动汽车品牌极氪率先迈出了实质性的一步。 -
“车顶维权”女车主被判道歉,要赔特斯拉2000元
近日,两年前轰动一时的“上海车展特斯拉维权事件”迎来了法院判决。据判决书显示,西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失2000元,同时承担车辆鉴定费。 -
小米汽车,为谁而造?
随着工信部公布了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示文件,小米汽车离量产上路又近了一步。眼下,距离小米汽车上市越来越近,答案也正在被一一揭开。对于补齐了小米最后一块拼图的雷军而言,接下来是把车卖给谁的问题。 -
星途汽车尚未站稳脚跟
近日,奇瑞集团发布了10月销量月报。单从销量上来看,星途汽车10月的“成绩单”颇为可圈可点,但却较上月有所回落。在跨界造车盛行、市场竞争加剧的当下,本文旨在分析星途汽车探索未知领域的征途在何方。 -
特斯拉又又又又涨价!
特斯拉在过去不到一个月的时间已经完成了三次涨价。有市场分析人士指出,“随着优惠政策的逐渐减少,特斯拉适度提高售价可能是为了应对这些政策变化。” -
「实体京东」:汽车行业里的一盘棋
2023年上半年,京东内部集结了一个“庞大”的出差团队,此行的目的地是国内一家大型车企。在消费升级,产业愈发蓬勃发展的未来,供应链的重构和进化都将成为新的主旋律,对京东而言,这是一个“以实助实”的产业互联网路径。