“浦东机场封禁网约车”背后内幕:全网寻找的郑秀利,是何方神圣?

天眼查天眼妹2024-02-05 10:56
近期,“上海浦东机场禁止用户使用网约车”的消息引发热议。

近期,“上海浦东机场禁止用户使用网约车”的消息引发热议。

不过,网约车禁令下,“空港出行”这家约车平台却一枝独秀,可以在浦东机场以高于网约特惠快车2-3倍的价格,接客畅通。

面对禁令,有网友喊话“郑秀利你好,可以到浦东机场接我吗?”引发全网寻找郑秀利。

这究竟是怎么回事?郑秀利到底是谁?

1月29日,上海市道运局发出了一份通知,要求严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营,尤其提到了春运期间要特别关注,严格禁止网约车的服务运营活动。

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该禁令很快就在网上引发了热议。

有网友表示,在浦东机场打短途出租车时,容易被出租车司机拒接。“网约车禁令”通知发布后,直接导致一部分离目的地近的乘客很难打到车。

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但网友们发现,有一个平台可以约到短途车,那就是“空港出行”约车平台。

值得注意的是,这家约车平台接送机只有商务型和豪华型,而商务型的价格为60公里内360元,而且不接受议价……

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禁令被众多网友“质疑”后,上海市交通委决定,自2月4日起将恢复浦东机场区域内网约车运营服务。“网约车禁令”从发布到取消不过一周时间。

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目前,“空港出行”小程序已暂停服务,但天眼妹也实在是好奇这个在滴滴,美团,高德等一系列约车平台中脱颖而出的“空港出行”到底是怎么个事儿?

       以及这个全网都在找的郑秀利究竟是谁?

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根据天眼查信息了解到,“空港出行”平台关联公司为「航空港(上海)汽车服务有限公司」成立于2022年12月,法定代表人为陈卫国,注册资本1000万人民币,经营范围包括道路旅客运输经营、小微型客车租赁经营服务、汽车销售等。

另外,该公司参保人数为0人。

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但根据股权全景穿透图显示,该公司由上海空港旅游服务有限公司全资持股,背后的实际控制人正是郑秀利。

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图注:天眼图谱(股权全景穿透)

并且,在天眼妹的进一步查询中发现,郑秀利共关联10家公司,其中9家为存续状态。这些公司不仅涉及上海,还在武汉、杭州、重庆、广州、贵州等地提供服务。

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图注:天眼图谱(实际控制权)

值得注意的是,天眼妹了解到,郑秀利所关联的几家企业全部都为民营企业,虽然从创办到现在也不超过三年,却能够包揽浦东机场这么大的市场,甚至能战胜众多老牌网约车平台……

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对于上海浦东机场禁止网约车后又恢复,你又有什么看法呢?来评论区和天眼妹聊聊吧~

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